协会主导

 

 

中国航空运输协会简介

 

       中国航空运输协会(简称:中国航协,英文译名:CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION,缩写:CATA)成立于2005年9月26日,是依据我国有关法律规定,经中华人民共和国民政部核准登记注册(注册资金贰佰万元整),以民用航空公司为主体,由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以营利为目的的全国性社团法人。党建领导机关是中央社会工作部,接受行业管理部门中国民用航空局的业务指导和监督管理。截至2024年7月,协会会员单位949家。2009、2015和2022年三次被民政部评为全国5A级社团组织(每次有效期为5年)。
       中国航协第五届理事会有理事34名,设理事长、副理事长、监事长、秘书长、总法律顾问等领导职务,常务副理事长为法人代表。下设综合事务部(理事会办公室)、党群工作部、计划财务部、运输业务部、通航业务部、团标环保部、科技培训部、交流会展部、发展研究部(研究咨询中心)9个部门;分支机构有航空安全工作委员会、通用航空工作委员会、航空运输销售代理分会、航空食品分会、航空油料分会、教育培训和文化分会、客舱乘务工作委员会、法律工作委员会、财务金融审计工作委员会、收入会计工作委员会、航空环境保护工作委员会、民航科技和信息化工作委员会、航空物流工作委员会、客运商务工作委员会、无人机工作委员会、海峡两岸航空运输交流工作委员会、航空物流发展专项基金管理委员会。
       “十四五”时期协会发展基本思路:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神,认真落实民航总体工作部署,坚持“打基础、上台阶、创一流”的工作方针,以推动协会高质量发展为主题,以加强参与行业治理能力建设为抓手,以服务会员、服务行业、服务社会为导向,促进高质量发展、促进持续安全,维护会员权益、维护市场秩序,强化科教文化、强化合作交流,充分发挥助力支撑、引导协调、支持保障和桥梁纽带作用,积极打造引领型、创新型、服务型、协同型社会组织,朝着法治化、数字化、国际化方向,扎实推进能力建设、制度建设、队伍建设、品牌建设和文化建设,弘扬“讲政治、讲学习、讲团结、讲奉献、讲廉洁”作风,基本建设成为政府信得过、企业离不开、社会反响好、自身过得硬的一流社会组织,为实现建成民航强国目标贡献力量。
       中国民用航空局原局长李家祥和中国航空集团公司原总经理孔栋先后担任第一届理事会理事长,中国东方航空集团公司董事长刘绍勇任第二届理事会理事长,中国民用航空局原副局长李军任第三届、第四届理事会理事长。第十三届全国政协常委,交通运输部原副部长,中国南方航空集团有限公司原董事长、党组书记王昌顺任第五届理事会理事长。

 

中国民用航空应急救援联盟简介

 

       2016年6月21日,“2016中国沈阳国际航空博览会”新闻发布会在北京举行,宣布由中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国应急管理学会、中国医学救援协会和中国保险行业协会4个国家一级协会共同发起创建的非营利性、非独立法人的全国性组织——中国民用航空应急救援联盟,将在8月该博览会举办期间揭牌成立。
       中国民用航空应急救援联盟2016年8月25日在沈阳成立,这个联盟是由中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国应急管理学会、中国医学救援协会、中国保险行业协会共同倡议创建的。
       该联盟将探讨制定与国际接轨的中国民用航空应急救援服务标准,更快更好地构建起覆盖全国的民用航空救援体系和呼叫联动机构。常态下履行空中“120”和空中“999”的社会职责,服务于大众,紧急情况下配合国家对各种公共安全、自然灾害、突发事故及维稳反恐事件。

 

成都市无人机产业协会简介

 

       在全国无人机产业领域,特别是大型、工业级无人机领域,成都是一块高地,聚集了众多优势资源。7月13日,成都市无人机产业协会正式成立,集结了成都及周边59家相关企业、科研院所等,开启无人机产业“抱团”发展新模式。
       目前,成都已具备无人机整机研发制造、飞行控制系统、配套运营服务为一体的完善产业链,拥有无人机产业相关企业上百家。此次吸纳进入该协会的59家单位,既有成都及周边的大型无人机、工业无人机、消费无人机企业和研究所,也有复合材料、软件、航空电子设备等上下游企业以及航空高等职业院校等。该协会会长、成都纵横自动化技术有限公司总经理任斌介绍,无人机产品作为通航产业的新形态,据有军民融合的属性,需要进一步规范发展。目前,无人机产业的应用主要分为消费级、工业级和军用级三个领域。就产业发展和成都实际来看,工业级无人机市场前景无限,可广泛应用于地质灾害检测、应急救灾等场景。